拉林铁路开通运营五周年临近，这条连接雪域高原的“幸福线”上，土生土长的藏族铁路信号工西琼，依旧坚守在岗、从未缺位。来自西藏日喀则的他，自2007年踏上铁路岗位，便扎根高原铁路沿线，一晃已是19载春秋。他以专业立身、以责任护航，用一双巧手、一颗赤诚之心，为高原铁路安全竖起坚不可摧的铜墙铁壁。从荣获先进个人，到优秀工会积极分子，再到段先进生产者，一份份荣誉，是他坚守与付出的最好见证。2021年拉林铁路通车后，他主动请缨奔赴新岗位，辗转扎囊、贡嘎、扎其等沿线站点，五年朝夕坚守，既是拉林铁路成长的亲历者、见证者，更是守护线路安全的“暗夜守灯人”。

拉林铁路沿线平均海拔超过3000米，这里的自然环境严苛而残酷，强紫外线、低气压、昼夜温差悬殊是常态，对铁路设备和值守人员都是极大的考验。烈日当空时，信号机外壳被晒得滚烫，西琼戴上厚重的防护手套，俯身弓背，细致排查轨道电路的每一个节点，汗水顺着脸颊滑落，浸透工装、紧贴脊背，却从未停下手中的动作；雨季来临，暴雨冲刷线路，他冒雨前行，深一脚浅一脚地排查被雨水侵袭的信号设备，鞋子灌满雨水、裤脚沾满泥泞，依旧步履坚定、毫不懈怠；深夜寒冬，风雪肆虐，他顶着刺骨寒风对信号设备进行检修，俯身校准每一组道岔的设备状况，防雪防洪、雨中值守机械室、雪天除冰扫雪……这些看似琐碎平凡的工作，串联起他日复一日的坚守，也筑牢了拉林铁路安全运行的第一道防线。

一十九载春秋，步履从未停歇。十九年来，西琼的足迹深深印在青藏线、拉日线、拉林铁路三大区段，累计养护道岔 850 组、轨道电路 1100 个区段、信号机 580 架、信号机械室 103 处，每一台设备都镌刻着他的坚守与付出。他深知，信号工是守护铁路安全的“神经末梢”，每一次细致巡视、每一次隐患排查、每一次精准校准，都连着列车运行安全，关系着沿线群众出行的期盼与信赖，更托举着高原铁路的平稳畅通。

在拉林线拉萨南综合维修车间扎囊综合维修工区，西琼不仅是人人敬佩的技术能手，更是同事们信赖依靠的“老大哥”。拉林铁路刚开通时，一批新入职的年轻人怀揣梦想而来，却因高原环境的恶劣、设备操作的生疏而手足无措。见状，西琼主动扛起引路人的责任，毫无保留地分享自己19年的实操经验，制定详细的帮扶计划，手把手教学、面对面指导，助力年轻职工快速适应高原环境、熟练掌握设备操作技能。生活中，他更是细致周全、热心热忱，无论哪位同事遇到困难，他都会第一时间伸出援手、排忧解难。五年来，工区新人换了一茬又一茬，唯有他的热心与担当从未改变，用精湛的技术传递力量，用温暖的温情凝聚人心，陪伴一批又一批新同志在高原扎下根、成长起来。

00后职工冯芮，便是西琼悉心培养的典型。初到工区时，面对陌生的环境和复杂的设备，冯芮满心紧张、无所适从。西琼一句“别怕，有什么事情来找我”，像一束光，瞬间驱散了她心中的不安与迷茫。工作中，西琼知无不言、诲人不倦，先系统讲解维规要求与设备图纸，帮她夯实理论基础，再带着她深入现场、反复实操演练，耐心纠正每一个操作细节，讲解每一个故障排查技巧。在西琼的悉心教导与陪伴下，冯芮从最初连设备测试都手忙脚乱的新手，快速成长为能独立完成设备检修、隐患排查的岗位骨干。“没有西琼师傅的教导，就没有我的成长。”谈及自己的进步，冯芮的话语里满是由衷的感激与敬意。

西琼的坚守与付出，是拉林铁路五载高质量发展的生动缩影，更是新时代铁路人“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献”精神风貌的真实写照。“路虽远，行则将至；梦虽艰，持则可圆。”自入路以来，西琼扎根家乡雪域高原，义无反顾坚守铁路一线，以无数个日夜的坚守与付出，诠释着铁路人的责任与担当；以不变的初心与热忱，坚守着对铁路事业的无限热爱，守护着千万旅客的出行平安。他以平凡之躯，担时代之责，赴坚守之约，用初心守护雪域天路，用担当书写不凡人生，让坚守的光芒，在拉林铁路的每一寸轨道上熠熠生辉。

文/图 通讯员 拉巴次仁 薛晓伟 记者 张雪芳