为深入贯彻落实青藏集团有限公司党委决策部署，青藏集团有限公司拉萨基础设施段及时转变观念、找准差距、提高标准、狠抓落实，借助当古站站改施工时机，由拉萨基础设施段主管副段长带领线路专修队骨干人员驻扎当古站，牵头组织代维单位中铁十二局养护公司、施工单位青藏工程公司100余名施工作业人员，利用国庆假期施工天窗，积极主动筹措维修资金，开展当古站道岔区无缝化改造施工。文/图 通讯员 拉巴次仁 记者 张雪芳

10月2日20点30分，“天窗”命令下达，随着施工负责人郝兵兵一声令下，现场作业人员依照施工计划和分工安排迅速就位，现场防护员带领作业人员严格遵循作业标准，依次有序组织上道作业。

“那边注意安全，一定要踩稳踏牢……”“撬棍前方严禁站人！”“锯轨时穿戴好劳动保护用品……”现场盯控的主管领导和施工负责人的一声声提醒在整个作业现场回荡。

高原的夜风是高原铁路人的老伙伴儿。作业中，工机具的轰鸣声、石砟碰撞声、拨轨的摩擦声以及标准作业的呼唤应答声交织在一起，奏响了一首美妙的“高原交响曲”，在站场中悠悠回荡。

22点30分，施工现场切轨、换轨、打磨、胶接、轨距精改、铝热焊接等多项环节紧张而有序地进行着，现场作业人员全神贯注、干劲十足、争分夺秒，每一个操作都准确无误。随着作业人员将钢轨扣件依次卸下，推进组人员马上投入作业，测量插入短轨尺寸、锯轨、接头倒棱等各项作业程序有条不紊地开展。大家听从施工负责人指挥的哨声，将准备好的钢轨移到预定轨道后再横移推进，钢轨起落、推行、落槽，这一系列动作整齐划一。在钢轨落槽的同时，精调组、胶接组迅速上阵，调整轨缝、除锈、对轨、焊接、打磨、胶粘绝缘等工序一气呵成。

经过4个小时高质量的施工作业，当古站3#道岔及缓冲区无缝化改造施工作业圆满完工。据悉，青藏集团公司拉萨基础设施段将对拉日铁路当古站1#、3#、6#、8#、12#正线道岔及缓冲区开展为期7天的无缝化施工作业，施工完成后将全面提升拉日铁路的安全性和可靠性，为旅客带来更舒适的乘车体验。

“道岔区无缝化改造施工，是拉日铁路提升设备质量的重要举措。通过开展道岔区无缝化改造施工，能够大幅减少钢轨接头病害，切实提高线路设备质量，进一步提升旅客乘车的舒适度。国庆黄金周期间，我们依然坚守岗位，为拉日旅客列车安全畅通保驾护航。”青藏集团有限公司拉萨基础设施段副段长陈有浩说。