电动车作为便捷、环保的交通工具，是不少人的出行选择。但部分车主为了追求“速度”，私自对电动车进行非法改装，而部分商家贪图利益，也在背地里提供相关的改装服务，极大地增加了电动车的安全隐患。6月5日，拉萨市公安局交警支队非机动车管理所联合拉萨市市场监管局，对城关区的3家电动车销售、维修店进行了突击检查。

文/图 记者 央金卓玛

根据前期掌握的相关线索，6月5日一早，联合检查组分别来到了电动车销售、维修店，重点检查各店是否存在非法改装、拆卸原厂配件、更换大功率蓄电池等违规行为，同时实地查看各销售门店产品合格证、电动车锂离子蓄电池型号、电动车充电安全系数以及消防器材是否完好有效等。

记者了解到，常见的电动车非法改装行为主要包括加装遮雨棚、遮阳棚等外观改装及更换大部件电池、电机、控制器等内部改装。在日常的检查过程中，外观改装行为较容易发现；但对于内部改装，由于其隐蔽性强，在日常生活中较难发现。

据拉萨市公安局交警支队非机动车管理所副所长谭真介绍，电动车的牌照有绿、蓝、黄3种，其中绿牌电动自行车不需要驾驶证，但其行驶速度较慢，因此有人将绿牌电动车送至维修店进行非法改装，提高其行驶速度。

“很多电动车去上牌的时候是合格产品，但很多人上完牌后就去改装，以获取其更高的续航和行驶速度，部分电动车销售维修店也在偷偷提供改装服务。由于此类行为隐蔽性较强，在日常的检查当中很难发现。”拉萨市市场监管局检验中心副主任洛桑格列说。

在当日的检查过程中，执法人员并没有在现场查获任何非法改装电动车的设备。“通过对3起案件线索的检查，发现其中有一家属于超范围经营，已移交至城关区市场监管局进行处理。在此呼吁广大电动车骑行人员不要私自改装，广大电动车销售、维修商家也要合法合规经营。”洛桑格列说。

在检查过程中，执法人员还督促各店负责人切实规范自身经营行为，坚决杜绝私自改装电动车及蓄电池等行为。要求其在明显位置张贴电动车充电使用注意事项，向消费者宣传提醒改装电动车及蓄电池的危害，切实提升消费者的安全意识。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第58条规定，电动车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。据了解，正规厂家生产的电动车，车架等配件在出厂时按照正常承载能力来设定，制动系统也是经过严格检测的。如果电动车经过改装加装，就意味着车辆的时速、重量等发生了变化，经过改装后的电动车车速过快容易引发交通事故，给道路交通带来极大的安全隐患。此外，非法改装存在车辆自燃隐患，电动车进行加装改装后，会导致原件与改件不兼容，或原件无法承受改件的强度，致使电动车极易发生自燃及车身断裂现象，从而引发火灾等危险。

在此，拉萨市公安局交警支队非机动车管理所提醒广大市民，不要对电动车进行拼改装，也不要购买和使用拼改装的电动车。如发现身边存在违规拼改装电动车的线索，请及时向拉萨市市场监管局、拉萨市公安局交警支队等有关部门反映举报。