据新华社北京3月25日电 美国彭博新闻社网站日前发表题为《中国为全球汽车行业树立新标杆》的文章说，全球汽车企业数十年来一直对标的是德国工艺、美国规模化生产或日本品质，如今随着中国新能源汽车热潮，“中国速度”已然成为全球汽车行业的新标杆。文章摘要如下：

去年，零跑国际德国区负责人马丁·雷施驾驶一辆中国制造的零跑C10汽车行驶在德国高速公路上，其辅助驾驶系统突然急刹车并猛打方向避让。雷施给杭州的工程师发邮件上报了这个问题，然后去参加会议。等他开完会，软件更新包已远程推送到车上，修复了问题。若是欧洲车企遇到类似问题，往往需要数周时间解决。

车企高管们将这种效率称为“中国速度”，而这已经成为全球汽车行业的新标杆。

中国车企改写了行业规则：更精简的研发周期，更深度整合的供应链，更大胆创新的理念，以及通过远程在线升级为车辆实时新增功能。中国如今已处于全球电池生产的主导地位，掌控着新能源汽车供应链的关键环节，同时在汽车软件领域引领行业节奏。

车企高管们面对的一个已无争议的事实是：中国正确立行业发展节奏。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆今年1月表示：“全球范围内，没有任何一个地区的汽车产业转型能像中国这样一以贯之、富有活力、动作迅速。谁能在这场转型中占据领先地位，答案将在中国揭晓。”