本报记者 王珊 刘枫 谢筱纯

在林芝，提起韩宇，乡亲们都熟悉——既是开环保建材厂、带大家挣钱的“韩老板”，也是常往村里跑、帮着解难题的自治区政协委员。2025年，这位扎根高原24年的“老西藏”，没搞虚头巴脑的，就盯着三件事：让国道沿线的乡亲多赚钱，让乡村建设更绿色，让民营企业发展更顺，用实打实的行动，兑现着“把群众的事当自家事”的承诺。

“以前跑219国道，半路没电没油，想停下车看风景都没地方落脚。”这是韩宇调研时，沿线群众和游客反映最集中的问题。作为常年跑边境的企业家，他深知219国道不仅是交通要道，更是沿线群众的“致富路”。2025年初的自治区政协十二届三次会议上，他提交了《关于219国道项目配套设施完善与文旅融合发展的提案》，把收集到的12条诉求一一写进提案，建议加快充电桩、观景台、民宿等配套建设。

让他没想到的是，这份提案很快有了回响。自治区交通运输厅联合文旅厅、商务厅专门答复，不仅明确了已开展的工作，还列出了详细的推进计划。答复里写得明明白白：截至2025年7月，34个充电桩、52个充电停车位在全区国省公路沿线8个服务区（停车区）落地，219国道（西藏境内）沿线及周边区域，逾60座加油站为旅客提供出行保障。“G219巅峰梦想”“G219天湖之旅”等9条精品旅游环线，串联起雅鲁藏布大峡谷旅游区、玉麦自然人文景区等众多精品旅游产品，吸引了大量游客。

更让乡亲们高兴的是，“公司+合作社+农户”的养护模式落地了，每年能提供2万多个公路管护生态岗位，每人年补贴3500元，不少村民在家门口就有了稳定收入。（下转第二版）（紧接第一版） “现在不一样了，充电桩随处可见，观景台修得漂漂亮亮，旅游旺季，我家民宿天天满房！”林芝市波密县的民宿老板扎西笑着说。

2025年夏天，韩宇再走219国道，看到沿线停车场、旅游厕所配套齐全，“G219之巅峰梦想”等旅游线路吸引了大批自驾游客，沿线群众通过卖特产、开民宿，人均年增收1.2万元。

“既要守护高原的绿水青山，也要让群众过上好日子”，这是韩宇常挂在嘴边的话。2025年，他带领林芝润鑫实业把自主研发的“建筑废旧残渣高强度蒸压砖”生产线，延伸到林芝3个乡镇的产业园。这种环保砖不用烧、没污染，全年能消纳5万吨建筑废料，还能帮村民省钱。米林市巴嘎村村民卓玛说：“村里修水泥路、建围墙都用这种砖，结实又环保，家里人在砖厂上班，每月能挣6000元，比以前打零工收入高多了。”

这一年，他还推动企业和高校合作，研发出更适合高原气候的新型环保建材，为乡村建设添了“绿色底气”。

作为自治区工商联副主席，韩宇还惦记着民营企业的发展。2025年，他走访了20多家民营企业，发现不少老板面临融资难、政策落地不畅等问题。在自治区政协专题协商会上，他提出构建“政企协同”服务体系的建议，呼吁建立常态化沟通机制。在他的推动下，林芝市搭建了政企沟通平台，全年开了3场银企对接会，12家民营企业拿到了8000万元授信。他还牵头推动“万企兴万村”行动，93家民营企业结对帮扶112个村，468户群众实现稳定增收。

2025年，韩宇用一份落地见效的提案、一个绿色环保的产业、一串温暖民心的善举，诠释了“政协委员”的责任。“只要能为西藏的生态更好、群众更富、边疆更稳做些实事，再苦再累都值得。”韩宇的话朴实无华，却道出了一位扎根高原的履职者最真挚的初心。