新华社记者 李函林 康逸 李晓婷

当地时间12月3日9时10分，来自中国重庆的X8083次中欧班列顺利抵达德国杜伊斯堡，缓缓驶入卸货站，列车装载的电子产品和生活消费品等将被迅速分拨到欧洲各地。至此，中欧班列“跑”出开行新纪录：累计开行10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。

日夜不息，驰骋万里。历经持续的探索与发展，从日益密集的线路布局到愈加高效的贸易流程，中欧班列已发展为便捷高效、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式，成为共建“一带一路”稳步推进的生动实践。在亚欧大陆上，中欧班列正书写着合作共赢、互联互通的精彩篇章。

焕发新生的发展之路

步入北杜伊斯堡景观公园，工业遗址的高耸熔炉与交错钢铁骨架，诉说着“德国工业心脏”在“黑金时代”的辉煌。

如今，这座老工业城市因中欧班列而焕发新生，频繁往返亚欧大陆的货运列车已成为杜伊斯堡新的城市名片。

以“港”为媒，杜伊斯堡积极发展物流产业，应对全球竞争与能源转型的双重挑战。随着传统工业逐渐淡出杜伊斯堡，中欧班列的密集运行助力这座城市实现产业转型。如今，日益繁忙的港口每年处理货物超过400万标箱。

“杜伊斯堡深度参与共建‘一带一路’，杜伊斯堡港已成为中欧班列在西欧地区线路最广、班次最多、运量和货值最大的节点。”中国驻杜塞尔多夫代总领事昌海涛说，上百家中国物流和电商企业落户杜伊斯堡，为这座城市注入新的经济活力和发展动力。

中欧班列不仅将“中国制造”和“中国机遇”带到沿线国家，还通过“中欧班列+口岸”“中欧班列+园区”等新业态蓬勃发展，为区域经济合作注入强劲动力。杜伊斯堡市政府中国事务专员马库斯·托伊贝尔说，中欧班列在推动杜伊斯堡港从传统内河港口向国际物流枢纽转型的过程中发挥了不可或缺的作用。

“中欧班列不仅推动了双边贸易，还为沿线国家和城市创造共同发展的新机遇。杜伊斯堡借助中欧班列的发展迎来物流业的飞速增长，充分体现互联互通在促进区域经济发展中的深远影响。”德国联邦经济发展和对外贸易协会主席米夏埃尔·舒曼说。

“链”通中欧的机遇之路

比海运更快、比空运更具成本优势——中欧班列凭借高效、稳定的运输服务，已成为连接亚欧大陆的重要桥梁和绿色通道。

德国国际铁路货运商业协会主席奥拉夫·克吕格尔认为，这不仅是欧中经贸合作的重要成果，更彰显全球产业链与供应链在共赢发展中蕴藏的巨大潜力。

在德国鞋业巨头戴希曼的企业传播负责人克里斯蒂安·欣克尔看来，欧中之间安全稳定的供应链合作对企业至关重要。欣克尔告诉记者，过去公司依赖海运，运输周期长且不确定性较多，而中欧班列帮助他们以更短时间把产品投放市场，提升对消费者需求的响应速度。

在汽车贸易领域，中欧班列的供应链金融模式也带来创新发展。卡尔森（重庆）进出口贸易有限公司董事长付士刚表示，进口整车通常需要一次性支付全款，如今中欧班列的铁路提单可作为融资凭证，为企业提供便捷的资金支持。

中欧班列的高效物流服务为德国及欧洲众多企业带来显著收益。其稳定性和可靠性帮助企业优化供应链，确保实现“准时制”运输。“尤其是，在从中国进口产品时，中欧班列显著缩短运输周期，这提升了市场响应速度，为企业在全球竞争中赢得先机。”克吕格尔说。

开放合作的共赢之路

近年来，一些西方国家单边主义和保护主义思潮抬头，炒作所谓“去风险”和中国新能源“产能过剩论”，试图干扰和唱衰中欧关系。中欧班列跑出“加速度”，再次证明中欧合作不仅符合双方发展利益，更是全球稳定与发展的重要助推力。

克吕格尔说，特别是在疫情期间和全球航运受阻时，中欧班列成为众多企业的优选物流方案，为维护全球贸易畅通提供重要支持。

杜伊斯堡港口集团首席执行官马库斯·班恩说，面对复杂的地缘政治环境，中欧班列在维护全球产业链供应链稳定方面发挥着越来越重要的作用。

“中欧班列展示了通过互联互通所能实现的卓越成就。这一成功案例应当激励我们深思，繁荣发展的关键在于互联互通，而不是筑起高墙或封闭边界。”舒曼说，互联互通为繁荣发展铺平道路，欧洲在制定未来欧中战略时必须重视这一点。

展望未来，中欧班列不仅是一条物流通道，更将成为中欧深化合作、应对全球挑战的重要平台。克吕格尔认为，中欧班列是高效、环保的物流解决方案，更是推动区域合作、增强互联互通的关键工具，相信中欧班列未来将为维护全球产业链供应链稳定以及深化欧中关系作出更大贡献。

“高效的交通连接是欧中关系延续与深化的重要基础。”克吕格尔表示，第10万列中欧班列抵达杜伊斯堡不仅是欧中铁路合作的里程碑，更彰显在共建“一带一路”倡议推动下欧中经贸往来硕果累累。

“这是历史的开始，也是通往未来的机遇。”舒曼说。

（新华社德国杜伊斯堡电）