一张淡粉色的火车票

如一朵淡粉色的桃花

绽放在

中国共产党历史展览馆的展台

面上，清晰地印着一次历史性的记忆

“青1次，格尔木—拉萨

2006年7月1日9∶00开

11车20号上铺”

这些闪闪发光的文字

如一粒粒惊艳的花瓣

无声地讲述着一段

惊艳全世界的传奇

并排的那把剪刀

在通车的剪彩仪式上

只闪亮地“咔嚓”了一下

足以让它辉煌一生

雪域高原不通火车的历史

尘封进高原的记忆里

唐古拉山站

这座世界上最高的火车站

自豪地挺立在

海拔5068米的高度

在这里

铁轨在缺氧，小草在缺氧

风在缺氧，云在缺氧

唯独一路飞奔的火车

进站时

依旧心平气和，吉祥安康

野生动物通道

几十条野生动物通道

如几十个哨所

受命于格尔木至唐古拉山段

为野生动物们提供着免签通道

每一列路过的火车，都如一缕风

似乎在轻轻地吟唱

“悄悄的我走了，正如我悄悄的来

我挥一挥衣袖，不带走一片云彩”

荒原之上，火车飞驰

蓝天依旧，白云依旧，藏羚羊依旧

似乎一切如常

在安多的铺路工地上

热情的阳光热爱荧光服

它们相互照耀，相互反光

都怀揣一颗滚热的心

让不安分的冻土得到安抚

这些胸怀梦想的身影

如一个个舞蹈的符号

贴在路基上，用信念打底

热血与激情

在唐古拉风的助力下

把自己舞动成一条条哈达

把美好与祝福铺进路基

铺成一曲高亢嘹亮的《天路》赞歌

加班之夜

碘钨灯，照亮了高原的一段脉管

零下12℃的夜

在冻土层的上端燃烧

用信念贴紧铁轨，匍匐前行的建设者

头灯的光柱

一次一次把夜推远

推向沱沱河冰封的深处

高原之夜，撬棍、铁锹、洋镐

铲车、吊车、挖掘机、装载机

一样都没缺席

灯光下，不断向前延伸的铁轨

是献给高原最美丽的哈达

安装、搬运、拧螺丝、敲打

每一次低头和弯腰

都是对高原最虔诚的致敬与奉献

铺就的每一段铁路

都是一首令人拍案叫绝的诗句