本报记者 刘琳琳

2024年6月27日上午，中国（拉萨）跨境电子商务综合试验区“9810”业务正式开通，实现了西藏第一单9810业务、第一个海外仓、第一家开辟外贸新业态经营主体“三个全区首次”，标志着拉萨综合保税区外贸经济高质量发展进入新阶段。

近年来，拉萨综合保税区深入贯彻落实自治区党委政府工作要求，贯彻落实拉萨市委、市政府“做优综合保税区”的战略部署，始终牢记职责使命，苦干实干，加力奋进，紧紧围绕高水平开放高质量发展目标，持续提升园区运营管理，加大招商引资力度、完善基础设施建设、全力优化营商环境，努力把拉萨综合保税区打造成设施完备、功能齐全、服务一流的功能园区。

在招商引资上实现新飞跃。紧紧围绕拉萨综合保税区产业导向，以加工制造和物流分拨为重点，以羊绒、日化、电子产品等为主体，采取区内区外两步走的方式，持续加大招商引资力度，引进清洁类新能源汽车出口、跨境电商等优质项目，目前拉萨综合保税区已储备了多种产业项目，主要有童装加工出口、中药材进口、饲草进口等多种项目，着力打造具有西藏特色的优势产业集群，不断扩充完善拉萨综合保税区产业结构，实现良性可持续发展。

在营商环境上呈现新面貌。精准服务，完善服务体系，提高办事效率，靠前了解、主动服务，全力解决企业入驻生产经营中遇到的困难问题，确保企业项目早竣工、早投产、早达效。用好用活政策，积极向海关总署、国家税务总局、财政部申请一般纳税人资格试点备案，丰富园区业务模式，更好便利园区企业产品内销，抢抓国内国际双循环战略机遇，进一步释放拉萨综合保税区平台活力。积极推行“政银企+信保”金融服务模式，帮助企业缓解资金压力，加大企业“走出去”的支持力度。配套保障，加紧推进园区配套项目建设，完善综合保税区配套基础设施，补齐园区生产生活和服务业短板，全力优化园区功能，增添园区发展动能。

在开放程度上再上新台阶。依靠西藏毗邻尼泊尔的地理优势，围绕双方所需，大力支持以日用百货、特色农副产品进出口为主的物流业发展。截至目前，园区物流类企业已达49家。首次涉足外贸“新三样”，西藏旭达通贸易公司将重庆小康、赛力斯、长安深蓝、名爵等自主品牌汽车，以“一票多车”的报关模式开展新能源汽车出口业务，开启了物流“新三样”出口的新篇章，为助推西藏对外贸易高质量发展作出应有贡献。

据了解，拉萨综合保税区1-5月累计完成进出口贸易额9.55亿元，同比增长208.1%，在全国综合保税区增速排名第11位，完成全年目标任务的52.61%，占拉萨市贸易额的41.17%。截至目前，累计进出区业务达329单，其中，进口以糖果、红酒、饮料、饼干为主；出口以新能源汽车、羊绒羊毛、百货、农机具为主。进出区总货值达1.71亿元，是2023年全年进出区总货值的4.86倍。

“下一步，拉萨综合保税区将继续加快推进跨境电商‘两平台’建设、综合保税区配套商业项目建设工作，为企业高质量发展提供硬支撑和‘软环境’。”拉萨综合保税区管理委员会相关负责人说。