本报拉萨5月9日讯（记者 李梅英）近年来，随着我国汽车制造技术不断成熟，国产新能源汽车产业蓬勃发展并加速向海外市场进军。2023年从我区口岸出口尼泊尔新能源汽车4867辆，同比（下同）增长842.04%。2024年，我区口岸第一季度出口1623辆，增长6倍。西藏口岸出口新能源汽车主要有轿车、小型客车、小型货车及中大型客车，其中轿车及小型客车占比90%以上，比亚迪、长安、名爵、哪吒等品牌为近年来出口主力品牌。

为全力支持新能源汽车出口，拉萨海关依托“关长送政策上门”“一对一关企联络”机制对进出口企业开展调研，讲解海关关于新能源汽车出口相关通关便利措施及海关监管要求，根据企业诉求及时调整和优化通关模式。聂拉木海关针对樟木口岸监管场地不足等问题，调整了通关模式，减少口岸倒装环节，新能源汽车自启运地直抵国门一线快速通关。吉隆海关设立新能源汽车“申报专窗”，推出“提前申报”“即到即验即放”“预约通关服务”等便利化措施，并开辟企业加急订单“特快通道”。

据了解，近年来，由于中国具备成熟的产业链供应链，能够以相对较低的成本生产新能源汽车，且我国生产的汽车相比其他国家，不论是在外观上、质量上更加符合尼泊尔民众审美及性能需求。同时，较高的性价比也贴近尼泊尔普通民众的消费能力。另外，尼泊尔能源转型政策也推动了对中国新能源汽车的需求不断增加，使国产新能源车对尼出口量呈大幅度增长态势。