前言：春运期间，全国各地交通繁忙。高原地区由于地理环境特殊，春运工作更是面临巨大挑战。在这关键时刻，驻守在藏北高原、藏东峡谷的一支支高原护路队挺身而出，守护着每年如约而至的春运归家之路。今天，一起聆听高原护路人的春运故事。记者 德吉曲珍 实习记者 张琼 图由109道班提供
解路障 保顺畅 守护万家团圆路
在国道214线昌邦段，有这样一支特殊的队伍，他们无论严寒酷暑，无论风吹雨打，始终坚守在昌邦公路的护路岗位上。他们就是国道214线卡若养护段昌邦十工区的养护职工。
国道214线昌邦公路，是一条穿越高原、雪山、峡谷的交通要道，也是连接西藏与区外的关键通道。这条路上大型货车居多，每到冬季，路面往往会因热胀冷缩出现翻浆、路基沉陷等病害，养护职工们便会驱车沿线巡查，及时修补路面，以保障道路畅通。
由于昌邦公路路况极为复杂，养护职工们必须时刻保持高度警觉，应对各种突发状况。2024年春运期间，养护职工们加大了道路巡查力度，不仅要负责清理路上的积雪和障碍物，还要检查路面是否完好无损，工作量比平时增加了数倍，但他们依然坚守岗位，确保旅客平安出行。
昌邦十工区工区长次旺扎巴介绍：“除了日常巡查工作外，我们还要协助应急救援，一旦发生交通事故或车辆故障，大伙儿会在第一时间赶赴现场，全力协助救援工作。”长期以来，他们的无私奉献精神赢得了广大旅客和社会各界的赞誉。
养护职工们的坚守不仅保障了春运期间道路的安全畅通，更为无数家庭带来了平安和温暖。正是因为有了这些护路英雄的默默付出，春运之路才能如此平安顺利。
2月23日，昌邦公路迎来春运返程高峰，但降雪天气仍在持续，给护路工作带来了极大的挑战。自入冬以来，扫雪、除雪和抢险是每天必须完成的任务。春运开始，养护职工每日奋战在一线，他们深入积雪结冰严重路段指导抢通工作，持续奋战，共投入抢险设备车辆18台次、人员54人次，铺撒融雪剂3.5吨，在春运最繁忙的时刻，次旺扎巴和同事们连续奋战多日，出色地完成了春运保畅通任务。
次旺扎巴回忆道：“春运期间，面对恶劣的气候和艰巨的任务，队员们经常要连续工作数小时。遇到极端天气，积雪被车辆碾压后变得异常坚硬，清除特别困难，每段道路都需要推土机往返好多次、铁锹再铲一道才能清除干净，遇到特别坚硬的冰面，还需要先敲击才能铲得动。就是在这样极其艰苦的环境下，队员们连续奋战多日，每次都出色地完成任务。我们昌邦十工区的队员是最厉害的护路员，他们每个人都值得被记住。”
“师傅，前面是长下坡路段，注意减速慢行。”养护职工一边清理过往大货车轮胎上的积雪，一边对司机进行安全提醒，而这些话每天都要说上无数遍。
为了确保道路交通安全，最大限度地减少事故发生，无论酷暑还是寒冬，昌邦十工区11名养护职工常年坚守。路面巡逻、疏堵保畅、安全提醒、营救被困车辆是他们每天的工作，看似平淡乏味却又至关重要。这一路，他们发扬热情服务的精神，积极帮助受困群众和车辆，精准除去车轮前后的积雪和冰。春运期间，昌邦十工区共帮助车辆13辆，受助群众达40余人。正是因为他们的坚守和付出，国道214线昌邦公路才得以保持畅通无阻。
春运接近尾声，但过往车辆始终川流不息，“高原护路人”将继续守护国道214线昌邦公路的安全。他们将用自己的汗水和努力，为广大司乘人员提供更好的服务，为西藏交通高质量发展贡献自己的力量。让我们为“高原护路人”点赞！
“天下第一道班”守护万家平安
每逢佳节，阖家团圆是所有人的心愿，但对于护路工人而言，坚守岗位是他们的节日主旋律。今年24岁的白玛旦增，已经连续四年春运坚守岗位，与工友们一起战高寒、斗风雪、抗缺氧、忍寂寞，默默无闻保障着青藏公路的畅通，守护着千家万户的平安、团圆。
风雪再大，环境再苦，但西藏的“生命线”——青藏公路常年畅通无阻。有“天下第一道班”之称的109道班，承担着唐古拉山59公里路段的养护任务，唐古拉山段最高海拔5231米，常年天寒地冻，几代护路工人用血汗、青春甚至是生命接力驻守云端，在青藏公路最高段唱响担当奉献的生命赞歌。
一夜风雪，整个唐古拉山段成了茫茫雪原。天刚蒙蒙亮，白玛旦增就和工友们赶去铲冰除雪，为路上的司机保驾护航。刚来到109道班，白玛旦增就经历了好几次下雪堵车，从那之后，一到下雪天，他就翻来覆去睡不着。
“这边很容易下雪，每次一到下雪天，车子都会堵在路上。路堵着，车子走不了，车主闹心，我们看着也难受。刚参加工作的时候，我和工友们整个冬天都在冰天雪地里保通。”白玛旦增说。
白玛旦增今年24岁，是“天下第一道班”的第三代护路工人——他的爷爷普布次仁在1962年参加工作，成为109道班的第一代护路工人，他的父亲唐才也在20多岁的时候成为这里的一名护路工人。“当年，我受父亲的影响成为一名护路工人，工作十几年下来，感觉这份工作很值得骄傲，每天看着路上来来往往的车辆，想到他们在我们的努力下安全到家、与家人团聚，心里就很高兴。”唐才说。
同样受到父亲影响的白玛旦增，在19岁那年也顺利成为一名护路工人。他说，护路工人虽然条件艰苦，但可以为过往车辆营造安全的道路环境，而且父亲总说，既然选择了这份工作，就要坚持到底，要发扬“老西藏精神”和“两路”精神，把自己的一生都奉献在这个地方。
白玛旦增没有辜负父亲的教诲。在参加工作的五年时间里，他每天都跟着前辈学习如何护路，勤勤恳恳，任劳任怨，每次有突发情况，他都是第一个冲上去，过往司机和乘客遇到困难，白玛旦增也会第一时间给他们提供帮助。“我们工区长和我说过，护路是一件很神圣的事情，帮助他人也是。只要有人遇到困难，我们就要无条件地去帮助他们。”
春运期间，青藏公路上的客流量比平时增加了好几倍，白玛旦增和同事们每天天不亮就要出门工作，有时候要从早上7点一直忙到午夜时分，甚至通宵奋战。路面巡逻、清涵洞、捡垃圾、修补坑槽、清理塌方、防滑除雪……这些都是白玛旦增的日常工作，日复一日的辛苦，只为守护好万家的团圆路。
“身为一名护路工人，养护好公路是我们的责任，保障好万千群众的团圆之路也是我们的职责和使命所在，所以每次看到自己的管辖路段平安畅顺，我们就很开心很满足。让更多的人平安回家、与家人团聚，就是我们最大的心愿。”白玛旦增说。
今年年初，白玛旦增和女朋友领了结婚证，打算过完年再举行婚礼。“其实我也想过年回家去陪陪父母，他们年纪都大了，一年下来能陪在他们身边的日子也没几天，心里还是很愧疚的，还有我和我老婆也是聚少离多。但是作为一名护路工人，养护好公路是一项伟大的工作，为了‘大家’而舍弃自己的‘小家’，我从来没有后悔过自己的选择。”