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2024年01月23日

雅鲁藏布江畔“种”标石

        本报记者 王雨霏 本报通讯员 赵风斌 高雯玉

冬日夜晚,雅鲁藏布江畔夜色如墨、寒风呼啸,2023年12月某天的20时30分左右,在拉日铁路曲水至茶巴拉区间,几束交织不定的手电筒灯光不时划破漆黑的夜空。西宁通信段日喀则通信车间尼木通信综合工区的4名职工正扛着铁锹、铁镐和光缆标石,在布满荆棘的灌木丛中艰难前行。

尼木通信综合工区地处雅鲁藏布江中游北岸,承担着拉日铁路曲水至仁布区间通信设备养护维修任务,管内平均海拔3800米,属高原温带半干旱季风气候,全年大风肆虐,长时间强紫外线照射和风雨腐蚀下,通信光缆标石容易风化磨损,定期刷新或更换标石,成为工区的一项必修课。

为确保通信光缆安全,从去年10月份开始,西宁通信段利用日常检查检修时机,对管内区间通信光缆线路进行了标准化整治,并按每50米一个的标准,重新挖坑设立新的电缆标石予以提醒。

到达一处新的标石设立点时,大家陷入两难境地,由于新标石的位置正好处在一处裸露的坚硬砂岩上,一铁镐下去,岩石表面只出现一个鸡蛋大小的小坑。

“坑挖得不深,标石就立不稳,风一吹就会倒,只能一点点往下挖。”职工车光平大声说。大家只好轮流挥镐,一点一点往下开挖,由于缺氧,不多时,他们便累得气喘吁吁,但挖掘却一刻未停。

每挖几下,大家便蹲下身徒手抠出碎石。一次次蹲身起身中,电缆标石坑一点点向下延伸。21时10分,职工拉毛才旦目测了一下坑深,确认深度合适,他便和职工唐汶一起将两面分别写有“铁路电缆”“禁止移动”字样的标石竖立在坑中,车光平则用铁锹开始回填土石。在几人的默契配合下,一个崭新的电缆标石被牢牢“种”在了砂岩上。

凌晨2时30分,工作结束。当夜,他们徒步8公里,完成4个新电缆标石的埋设和20个旧标石的油饰补强任务。

回去的路上,雅鲁藏布江畔依然夜色深沉。