■图/文 本报通讯员 马生明 本报记者 史金茹

“双头螺丝机2台，轨道检查仪1台，防护记录本1个……”1月27日20时20分，在拉林铁路山南站货场进口处，第一次担任室外作业安全防护员的伟色措姆，正认真核对“天窗”作业需要上道的工机具材料。

今年23岁的伟色措姆是一名共青团员，出生在昌都市边坝县的普通农牧民家庭。2021年大学毕业后，怀着对火车的向往和好奇，她通过招聘考试，来到了中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段桑日综合维修车间，开始了自己的逐梦之路。

对于非铁路专业出身的伟色措姆，在入路后的日子里，她始终保持着一颗好学上进的心，一边抱起业务书籍恶补，一边向老师傅请教，不仅研究施工安全管理规章制度，掌握登销记的方法，还学着看列车运行图，驻站防护的基本功。

功夫不负有心人，她通过勤学苦练，很快考取了安全防护员资质。

“上行无车，下行无车，可以上道。”20时30分整，“天窗”作业命令准时下达。伟色措姆身穿橘红色防护服在正式上道前，和当天的作业人员一起熟练地执行眼看、手比、口呼制度，这是确保安全的必备程序。

现场安全防护员相当于现场作业人员的安全保障，她们通过与室内驻站联络员的互联互控，实时掌握列车运行的状况，确保作业人员的安全。看似简单的防护驻站工作，不仅需要娴熟的业务技能，更需要高度的责任心。

作为一名从事安全防护工作的新人，她每天都会仔细检查防护袖标、对讲机、记录仪等是否准备齐全……只有将所有的作业事项都反复确认无误后，她才会安心上岗作业。

“21时05分，室外防护正常。”在作业现场，伟色措姆严格执行防护员制度，她眼神亦锐利，一边通过对讲机和室内联系，一边瞭望并认真在防护记录上做好记录。

“今天首次担任室外安全防护的伟色措姆，在行走的过程中能够主动检查路肩、路心等容易忽视的角落，能够做到一名合格安全防护员的要求。”工长王翰民也为她的细心和谨慎点赞。

次日，0时30分整，随着伟色措姆的呼叫，240分钟的作业全部结束，在她的组织下，大家整齐列队，有序撤出防护栅栏。

“接下来，我会继续学习专业技能知识，以更加负责的态度投入到春运工作中。”回去的路上，伟色措姆说道。